郭老师
你好
我发了个项目文件，它的纵横断面 算不通，我检查了很多次，除了删除算不同桩号外，没有找到其他办法．请你把我看下！
您好，邮件已经收到，问题已经解决。修改过的文件已经给您发送到邮箱了。
郭工，您好
上次提的给我们发最新的纬地数模版程序，我一直没收到，能否重新发一下，谢谢了。
已经发送了，请查收。
郭老师，我们需要最新的维地数模版的安装，谢谢
已经发送了，请查收。
郭老师，你好！
我现在使用纬地系统5.74，以前用的是4.6版,生成总体图时发现在收费站位置生成的示坡线不在收费站边线外，而是在主线（相对收费站来说）标准路幅边线外，我是以收费站边线为附加线位，宽度数据文件好像没错，因为可以生成正确的路幅宽度图。我已把数据文件及总体草图发送至你邮箱里。请您帮我检查看错在那里。谢谢！
您好，邮件已经收到。我们的技术支持人员正在处理。
我用纬地5.6画的横断面图，出现了这样的问题，就是在土石方数量表中显示的填挖方数值是正确的，可是用尺寸查询工具查出的长度填方的多16公分，挖方的少30公分，清表设的的是30公分
。可是用横断面修改工具后，查询的长度又对了，但是面积没有变化。这是何原因？
你好，问题应该是你查询的方式（自己手工查询的方式）是否正确。一般手工查询使用area命令查询，但注意在查询时是否点选了所有的折现点，因为填挖方面积是设计线和地面线等组成的多结点的折现。所以我建议你使用CAD中的boundary命令，由CAD自动搜索形成多变形，然后直接使用AREA命令查询该多变形的实体面积即可。
经过与您电话的沟通后，发现您在使用软件的时候项目数据出现了问题，并且在多次生成横断面时选项并不一致而导致问题的出现。
可否给我发一个独立布线的程序，在你们的网站无法下载，你们给我们的5节点我们已经使用了，效果很好。
您好，在给您提供的数模版中就集成了此功能，您不需要单独下载独立布线程序的。
软件平面自动分幅的图形打印太大了,速度特慢,能否增加一项象海地或者其他方式输出为单幅,便于打印,谢谢!
你好，综合起来自动分图和打印的效率肯定高于一张张的图纸的。只是请你注意CAD的一些选项设置，会很大程度上提高打印速度的。这方面的说明我们在前面的技术支持内容中有说到的，请你使用查询功能找一下“布局重生成选项”关键字并浏览相关内容。
请问下郭共最新更新的纬地数模版在哪里下？
在纬地下载的网页里没有找到。
你好！
请你发送邮件并注明个人联系方式来，我们将提供下载地址给你。
您好！
我现在刚开始用维地布互通线位，（我们单位都是用维地做主线的）很多地方都不懂，我首先请问一下起点接线中方位角偏移值是怎么定出来的？？另外能不能跟我邮箱里发一个分离立交的设计示例和互通的演示示例？？？急用！望回复为盼！！
您好，方位角偏移值主要是针对直接式加减速车道而言的，规范中一般要求直接式车道的流出角为1/20，也就是对应这里的流出角的0.04弧度了。关于起点接线的使用，软件使用手册中有非常详细、易懂的说明，并且我们在手册中还有相应的图片说明含义，您可以看一下。关于分离路基的设计示例和互通的演示示例，您可以留下详细的姓名、地址和联系信息，发送邮件到guotf@163.com索取。
郭工：
你好！我们现正在设计一条山区公路，因是旧路改建，很多地方出现原有公路视距不够的情况，需对各个弯道进行视距检查，手工操作较烦锁。建议纬地中增加视距检查工具，并可对视距不足的弯道自动设置视距平台，不知可否。谢谢！
你好！
我们已经开发完成了与路线设计和漫游系统结合的运行速度测算软件和空间视距分析模块了。空间视距是综合考虑平竖曲线和横断面以及其他（护栏等）可能影响行车视距的因素等条件下实际测算出来的视距。目前这些成果正在为一些山区公路项目的安全评价工作中进行实际应用和测试。
但是这些成果还没有形成产品化的可以推广的技术成果，感谢您的建议。
HintCAD(道路) 
HintHD(涵洞) 
HintLJ(路基) 
HIntVR(漫游) 
HintDZ(地质) 
HintSF (安全分析) 
HintWY(外业) 
HintDQ(挡墙) 
HintSD(隧道) 
HintTF(土方) 
HintJT(交安) 
HintBIM 
最新更动
纬地秘笈
纬地与我
软件下载
申请试用
索取软件资料
软件报价
软件问题
标准规范讨论
我要咨询软件问题
培训掠影
公司简介
诚邀加盟
联系方式