纬地5.6批量打印怎么设置
你好！
纬地道路5.6版应该是好几年前的版本了，建议你浏览本网站的升级通知有关内容，升级软件到最新的纬地道路5.86版本。另外你可以在本网站下载纬地三维道路v5.86系统教程，该教程中就有如何进行批量打印的操作说明。
郭工：
你好！
我现在用的是纬地5.86标准版路线设计软件。今天路线设计时由于先后改线的原因而有长链，但我的平面设计中生成的路线桩号前没有断链字母标识（只是在断链处有标注），直曲表中交点桩号前也没有断链字母标识（在表最后列备注中有断链标注）。在生成的逐桩坐标表中，如果用EXCLE出表，桩号前没有断链字母标识，长链中有相同的两个桩号，但坐标不同，给人一种错误的误导，但用记事本出逐桩坐标表时，桩号前有断链字母标识。运行设计向导后，同样如此。刚打电话到贵单位技术支持部，技术人员说，可能是我没有设计纵断面和横断面的原因，但我测量时，要先通过生成的坐标放线，之后才有地面高程进行纵断面设计。不知是何原因，望赐教，谢谢！！！！
你好！
1、关于断链在软件中的处理和识别方式我们在用户教程中专门有章节说明的，请你注意查阅。
2、因为工程中桩号是没有字母标识这样的习惯的，所以尽管项目中可能设置有几处断链，但在正式输出的图表中均不会出现字母标识的。这就是你在使用纬地后输出的成果图表中均没有出现字母标识的原因。当然，在平面、纵面图纸中软件会在断链的位置会有标识（长/短链XXX米，KXXX+XXX=KXXX+XXX），在直曲表的备注也会有有断链的标识的。所以这些地方的桩号中没有出现字母标识是正常的，正是需要的。
3、断链分为两种情况，长链或者短链，在软件中断链稍好识别，因为出现断链时，项目里程中可能没有部分桩号，例如断链K10+100=K10+200，那么项目中就不存在K10+140等类似桩号的。而对于长链时，会出现部分桩号重复的情况的，例如K10+500=K10+300，那么在项目中就会出现两个K10+400的桩号，其中一个是位于断链之前的，一个是位于断链位置之后的。但是，当我们随意给软件输入一个桩号K10+400时，软件时无法判断这是断链位置之前的K10+400，还是断链位置之后的K10+400的。所以我们在软件增加了一项设置，就是： 在长链情况时，对于可能重复的桩号用户在其前冠以字母标识来区分看似相同的K10+400。
4、上述2和3就是纬地软件中设置断链情况时字母标识的出发点和原因。另外，因为你选择的了“文本方式逐桩坐标表”功能，而该功能输出的并不是设计成果需要的最终成果，是一种中间数据文件而已，所以该数据中的桩号没有被转换为典型的桩号的表达型式（K10+400），而是直接的数字方式输出的，前面便带有了字母标识了。这也是我们所设计和需要的。 请注意输出文本方式的逐桩坐标表的目的一般是为了直接将这些数据导入到外业放线的仪器设备中，进行放样之用的。对于仪器设备，其能够识别的桩号方式不是字符串的形式（K10+400），而需要的是纯文本形式（10400）。
5、对于设置有断链的项目，出现同一桩号但是坐标不同是再正常不过的事情。如果出现这样的情况，尽管不是设计者也会自然想到项目中可能是设置有断链的。
似乎一个很小的问题，却解释了好长一段，有点罗唆了。不过，再您了解和使用之后，您会发现纬地处理断链的过程和方式是非常简便而合理的。
经常早上过来的时候发现纬地服务器程序“第12000号致命错误”，是怎么回事？我们用的是5.86专业网络版。
你好！
已经安排技术人员和你联系了解问题的具体情况，可能是你留的电话号码有误，所以没有联系上你。初步判断一般出现此问题，是因为服务器进程受到网络病毒的攻击，导致进程中断，服务器程序异常退出。请升级病毒库对服务器进行全面杀毒等处理。
郭工：
你好，请发份支持vista系统下cad2009的纬地测试版（我是专业版），谢谢。
你好！
你需要的纬地道路系统最新测试版程序已经发送到你的邮箱，请下载使用。如有什么问题及建议欢迎及时反馈给我们。
您好。我问个问题，我在用维地出用地图的时候，出出来的用地图桩号离的很近，很多数据都重叠在一起，路线短的话手动修改还好，可是如果很长的话修改起来很麻烦。我已经将出用地的2个约定条件放到最大了，为什么出来还是那样呢，有什么办法能解决这个问题吗？谢谢！
你好！
你所说的这个问题，在纬地系统中应该已经考虑得比较完善了，在绘图时给定两个标注判断条件：首先设置需要过滤标注的最大桩号间距，小于该桩号间距的标注才可以过滤掉；其次同时需要满足的设置条件是，前后桩号的用地宽度的变化率B1值，如果该断面相对前后桩号的用地宽度相差很大，则不宜将其过滤，而应该进行标注，用户可以通过设置B1值进行控制。
你说已经将两个约定条件放到最大了，到底是多大呢，用地图中的标注是否没有按照设置的约束条件进行取舍呢。请你再检查一下设置的B1值（即取舍可忽略的最大差距），可以试着将该值修改的更大一些再绘图测试一下。
关于公路用地图的设置及绘图说明，在纬地道路系统教程的第九章有详细说明，请你参阅一下。
郭老师：
我下了纬地5.86试用版本，但在主线设计时完成交点后存盘Auto CAD 2006就自动关闭。为什么？
你好！
已经和你电话联系过了，试用版软件做为学习了解软件基本功能的作用，在软件功能上肯定都会有一些限制的，只能做一些较小型的项目进行学习使用。你所遇到的问题就是因为设计路线的交点数量过多，导致路线数据存盘时出现错误退出。你可以删除几个交点数据然后再存盘试试。
如果贵单位有购买软件的意向，也可以单位名义申请试用，联系我们邮寄带软件锁的正式版软件试用了解一段时间。采用此种方式试用纬地软件，是没有任何功能限制的，功能上和正式购买的软件是一样的，可以用来完成正式项目的设计。
郭老师你好，我正在学习纬地，我想问一下测量单位给的横断面数据是相对与中桩的，我想把它转化为相对于前点的，怎么转化？我用横断面数据导入功能导入后，再转化为相对前点的，数据都消失了，请郭老师详细给解答一下，非常感谢。
你好！
纬地对于各种格式的横断面数据转换提供有多种方法可以实现的，你可以根据数据的具体格式对应检查一下你的横断面转换文件（*.fmt）是否有误。
和你交流也有好多次了，一直还不知道你的单位及个人的具体情况，是否有什么不方便透露的呢。每次回复你的问题，我们肯定也需要知道是在和谁交流，需要掌握是谁在学习使用纬地软件啊。提供正确的单位及个人联系信息，也会有助于更好的为你提供技术服务，及时解决软件应用中的问题。
郭工：你好！
请问，纬地5.74版平交设计菜单里“标注板块宽度”命令怎么没有用？点击该命令好像没有反应。另外“等距批量复制”命令反应很慢，不容易选择范围，还容易死机。“标注网格”命令有很少的网格不能标注。能否详细介绍一下这几个命令的使用。
另外，问一下平交口模型纵坡为竖曲线的情形现在能做吗？
你好！
关于平交口设计的这几个命令的操作，最好请你在本网站下载“平交口设计演示”的视频教程，其中对于这几个命令的操作都有详细的演示的。在执行平交口设计的这些命令时，应该不会出现你说的这些问题的，请注意在执行每一个命令时同时查看CAD命令行的提示，根据提示进行操作，估计问题在于你的操作方法不对。
对于平交口设计中有关竖曲线的情况，因为平交口设计主要用于城市交叉路口的设计，而城市交叉路口一般均不会在平交口范围设置缓和曲线及竖曲线的。而公路一般都是沥青路面，也不需要进行板块划分方式的平交口设计，所以平交口设计没有考虑竖曲线的情况。
郭工：
谢谢你的详细回答我上次的问题。
现我对纬地横断面绘图时有个问题：就是横断面设计绘图时，每张图框中排列2列以上时，横断面数据表格会把图框右上角的页码覆盖，每次都要手工移动，但横断面图往往都是接近百张，手工修改很费力费时，不知有没有智能调整的方法？谢谢
你好！
横断面设计图纸一般采用1：200的比例来出图的，所以纬地对该绘图功能的测试主要也是基于这样的条件的。所以对于一张图纸内排列2列以上的横断面的情况可能测试的较少，可能会出现你所反映的情况的。我们将安排在以后的升级中逐步予以完善。
我认为，尽管软件从设计、绘图等方面自动化程度已经很高了，绘制的横断面图纸一般修改的工作是很少的，但是作为设计者还是应该逐一检查软件所自动设计绘制的每一个桩号、每一张横断面图纸，以负责任的态度从横断面设计的合理性、图面的美观等多个角度进行检查，进行一些必要的调整的。
纬地在建数模时,只有高程点,没有等高线,或等高线很少时,割出来的数据错误很多,这怎么处理.
你好！
1、纬地的数模功能在读取数据是肯定可以读入等高线数据点等信息的，包括其他三维的地形特征线信息的。注意软件中从构网的角度将这些线条成为“约束线”的。请按照用户手册中的内容注意读入等高线等信息吧。如果你在应用中还有问题可以直接电话咨询我们技术支持部的。
2、利用软件的数模技术和功能进行自动采集地面高程信息时，数据的精度主要是依靠于三维数据的精度和来源方式的，其中包括应该考虑地形特征线的。我建议你应详细阅读软件用户手册关于数模应用的内容，甚至再参考其他一些关于公路数字地面模型原理与应用方面的书籍和资料，这样才能保证合理的、高精度的应用数模技术和功能，来解决工程需要。
请你参考本网站的如下内容：
http://www.xalead.com/hintsoft/zxgdn.asp?id=189
HintCAD(道路) 
HintDZ(地质) 
HintSF (安全分析) 
HintWY(外业) 
HintDQ(挡墙) 
HintSD(隧道) 
HintTF(土方) 
HintJT(交安) 
HintHD(涵洞) 
HintLJ(路基) 
HIntVR(漫游) 
HintBIM 
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