技术支持

昵称：冀志杰单位：河北燕峰路桥建设公司来源：地址:邮编:河北燕峰路桥（石家庄市）时间：2012-05-25

郭工您好： 1：主线和匝道连接部以及匝道从主线分离出来后我用纬地连接部图命令绘制出来和原图不一样，说明我还是不明白。 2：我给你上传了服务区主线和C匝道图纸（共三张） 3：您帮我做一下主线路幅宽度和C匝道路幅宽度（平面纵面我都做了） 4：帮我设置一下标准绘图模板 5：把主线路幅宽度和C匝道路幅宽度，设置标准绘图模板的具体操作步骤发到我的邮箱里（jizhijie123456@163.com）再次感谢了。

你好！没有看到你上传的图纸。另外请查阅前面给你的回复，其中专门说到纬地软件可以给纬地正式用户提供各种形式的技术支持服务，请将你使用的软件锁编号发送给我们进行核实。如果您是我们的正式用户，请将你的问题需求、相关数据图纸以及软件锁编号等发送邮件到纬地技术支持邮箱，我们收到邮件后会及时给你回复的。为了保证纬地正版用户的权益，纬地是不会为盗版用户提供技术支持服务的。

昵称：lovemengjing 单位：广东省公路勘察设计研究院来源：地址:广州市天河区邮编:560030 时间：2012-05-26

郭工，你好，你们淘宝的视频我已经买过了，视频中对模版的制作过程讲解了，但是没有说明各个判别条件为什么那样设置，现在又几点还是比较迷惑，首先模版中的FJKD指的是哪个宽度？是主线行车道边缘至附加车道边缘的宽度还是等比分线至附加车道外侧车道边缘的宽度或者指的是其他宽度?能给解释一下么？再就是对于连接部图模版中主线行车道外侧路缘带绘制的条件第一个比较好理解，能不能给解释一下后面两条啊：二是附加车道宽度不小于0.5米并且附加车道外侧宽度+内侧宽度+0.5m大于等于附加车道宽度时；三是附加车道宽度大于等于附加内侧车道宽+外侧车道宽+1m时，则绘制，看不明白为什么这么判断，在就是附加车道内侧的行车道边线和路缘带边线的绘制条件也是不太明白。多多麻烦了，最近用到模版的定制功能，不是很了解，所以问题比较多，多麻烦您了

你好！感谢您对纬地软件的支持。关于FJKD是指从主线行车道外侧边缘至附加车道外侧边缘之间的距离。对于主行车道外侧路缘带的绘制条件，详见上传的附图：判断条件一用于绘制主行车道外侧路缘带，如图中的白色线段；判断条件二用于绘制小鼻端至大鼻端之间的主路线外侧路缘带，如图中紫色线段；判断条件三用于绘制大鼻端往后主路线外侧路缘带，如图中绘制的黄色线段。对于附加车道内侧行车道线的绘制条件，表示从附加宽度>=附加车道内侧宽度+外侧宽度+0.5米的位置开始绘制；对于附加车道内侧路缘带线的绘制条件，表示从附加宽度>=附加车道内侧宽度+外侧宽度+1米的位置开始绘制，即大鼻端位置，同主行车道的判断条件三是一样的。

昵称：lovemengjing 单位：广东省公路勘察设计研究院来源：地址:广州市天河区邮编:560030 时间：2012-05-25

麻烦问一下连接部图和标高图模版中行车道外侧的路缘带以及等比分线的绘制条件能给解释一下么？看不懂，为什么行车道外侧路缘带的条件有那么多，什么意思啊？还有等比分线为什么是主线行车道外侧距离大于0.5时绘制？

你好！关于等比分线绘图条件的意思你已经在最后说明了，就是从主线行车道外侧至等比分线的距离大于等于0.5米的位置进行绘制，因为考虑了从主行车道和附加车道两路缘带相交的位置开始绘制。关于行车道外侧路缘带的绘制，因为考虑了各种情况下是否进行绘制的自动判断，所以设置条件多一些。该判断条件表示：符合以下三种情况之一即进行绘制，一是存在行车道宽度并且硬路肩宽度大于0.5米并且没有附加车道宽度；二是附加车道宽度不小于0.5米并且附加车道外侧宽度+内侧宽度+0.5m大于等于附加车道宽度时；三是附加车道宽度大于等于附加内侧车道宽+外侧车道宽+1m时，则绘制。

昵称：lovemengjing 单位：广东省公路勘察设计研究院来源：地址:广州市天河区邮编:560030 时间：2012-05-25

麻烦问一下有没有连接部图和标高数据图模版定制的详细的说明啊？视频里面有标高数据图模版的制作，但是太简单了，也没有语音，看完了也不明白，不知道那些判定条件等等的是什么意思

你好！在纬地道路系统教程中，对于连接部图和路面标高图的模板定制都有详细说明的，请查阅相关章节。另外，纬地淘宝网（hintsoft.taobao.com）提供有纬地系列软件多媒体视频教程，该教程囊括了纬地系列软件的各种功能演示，并配有同步声音解说，包括你所说的连接部图和路面标高图模板定制的演示和解说，欢迎光临惠顾。

昵称：冀志杰单位：河北燕峰路桥建设公司来源：地址:邮编:河北燕峰路桥（石家庄市）时间：2012-05-24

郭老师您好： 1:通过对标准绘图模板的编辑修改用连接部图命令绘制出来的主线桩号格式成为"K55+XXX"格式了。 2：主线中心线在标准绘图模板中已经画出来了，但是生成出来的图形中并没有主线中心线。这个不知设置哪里了请教郭老师了，把详细操作步骤给我说一下。感谢了

你好！中心线一般采用平面设计绘图即可绘制出来，所以不需要在模板中进行定义的，虽然通过模板设置也是可以在绘制连接部图时自动绘制出来的。你仅仅在模板图中画出了中心线，还需要通过多段线模板设置对其属性进行定义。建议你在纬地淘宝网（hintsoft.taobao.com）购买一套纬地多媒体演示教程，其中对于连接部图和路面标高图的模板定制都有详细的语音视频讲解。

昵称：dxdxily 单位：四川路桥来源：地址:四川成都温江邮编:610037 时间：2012-05-24

郭工你好！现在遇到一个问题：由于工程施工的需要，我用纬地道路按照施工图直曲转表恢复设计数据，很久以前做过一次，数据没有问题，导出的图表、坐标等和施工图一样。但今天从新建立项目，按平面设计的步骤再做时，JD2、JD3的曲线不能成功输出，交点间距不足，试了很多次也不成功。请帮忙查一下是哪里出了问题

你好！查看了你上传的直曲表，其中交点2、3、4应该是连续的两个卵形曲线吧。你可以先将半径及缓长都输入为0，然后逐个曲线进行反算设置，注意将卵形缓和曲线的起点曲率设置为620，由于表中设计的半径都为整数，而交点坐标只保留了三位小数，所以可能会有反算的半径不能完全为整数的情况。另外一种方法：使用立交平面设计的方法，逐线元参数进行输入得到pm文件，然后转换得到JD文件。

昵称：zhuzhu 单位：个人用户来源：地址:宿迁市宿城区邮编:223700 时间：2012-05-24

您好，我安装了贵公司的纬地交通工程设计系统2.0（试用版），在使用的时候里边为什么会出现这样的情况：命令: BM_TAEDBEG 未知命令“BM_TAEDBEG”。按 F1 查看帮助。

你好！ BM_TAEDBEG是开始进行模板图案修改的命令，试用版程序在功能上是有一些限制的，例如对标志模板中的图形不支持自定义修改等。而正式版程序是没有这些功能限制的，如果贵单位实际工作中有需要，也可以申请免费试用正式版程序的。

昵称：冀志杰单位：河北燕峰路桥建设公司来源：地址:邮编: 时间：2012-05-24

郭老师您好： 1：向您请教一下连接部图修改编辑标准绘图模板问题：我就是想做出来的连接部图生成的主线桩号格式为："K55+XXX"。我把标准绘图模板中桩号“+100”改为 “K55+100”结果做出来的连接部图中的桩号为0.000，您给我说一下具体的详细操作步骤，再次感谢了。 2：您们的详细网址给我发过来吧。

你好！图形模板中的“+100”只是模板标签的表面标识，需要通过“标签模板设置”功能对其属性关键字进行修改才起作用的。例如+100标签的定义为[MHAS]，将其定义改为[MHKS]即可，这些关键字在输入时都是可以自动进行提示的，所以用户修改起来还是很方便的。不清楚你使用的纬地什么版本，是否支持模板定义的功能，请将你的软件锁编号发给我们进行核实，我们也可以帮助正式用户进行模板的个性化定制的。

昵称：418511929 单位：个人用户来源：地址:石岐邮编:528400 时间：2012-05-23

你好问下纬地里面字体和文字大小是怎么设置呢

你好！请你留言时最好留下单位名称等信息，便于我们更好地交流。你是说输出什么图表呢，不同的绘图内容其设置方法可能是不同的。一般可在项目管理属性中设置字体，还有对话框中也可以设置字体大小。

昵称：fengbin33 单位：福建省交通规划设计院来源：地址:福建省福州市交通路80号邮编:350001 时间：2012-05-23

问个很简单的问题：纬地路面工程数量表如何输出？只有路面加宽表（加宽段落不够长还有误差，尤其是一些村道改路）再一个就是边坡防护数量表怎么生成哈！（以前问过，还是不懂）谢谢呢：）

你好！ 1、路面加宽表是路线设计按照规定需要输出的成果表，而路面工程数量表是在路面设计工作完成后进行计算输出的表格，路面工程数量表的计算可以参考路面加宽表的相关数据。 2、边坡防护数量是根据边坡面积进行计算输出的，纬地系统新的横断面设计模块中，在横断面戴帽子完成后，即可自动生成任意桩号区间的填挖方边坡面积和边坡立面图，用户可据此中间数据进行边坡防护设计以及边坡防护数量的计算。另外，通过使用“纬地挡墙设计系统”进行护面墙的设计布设，也可以自动输出坡面防护设计图及工程数量表。