每公里土石方调配表中生成的备注栏中调入土和调出土工程量,如何根据表格数据人工核算此部分工程量?若想把清表、超宽碾压、特殊路基处理等工程量也参与调配,怎么样把相关土方量转换成填挖面积和中桩填挖高?
你好!请你在咨询时注意提供软件产品名称、版本,还有您的单位、软件锁好、姓名以及联系方式等信息给我们。
这样我们才能准确核查你所反馈的问题并及时回复给你的。
现在想在横断面中加入75CM宽怎么设置?
请问为什么会出现后直坡段长为负值?变坡点出现错误,如上图。
纬地土石方调配中,调配原则选用“优先使用土方”调配完了程序就不往下继续了,出现以下截图;而调配原则采用“土石齐用”就能完成调配,怎么回事?优先使用土方与土石齐用的区别在哪里?
请问K是什么? 这是哪里来的公式,好像不是 涵洞设计细则上的公式
纬地如何给中分带设置超高???
打开设计向导后,有下面的弹窗:
想问这是什么问题呢?以及该怎么解决呢?
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您好!我是做城市道路设计的,使用纬地软件软件已经快十年了,现在关于纬地道路软件在城市道路设计方面有几个问题想咨询一下:
(1)、关于城市道路设计中遇到越来越多的主路+辅路的形式处理的问题?......
(2)、针对高架桥主线引道和辅道为高低路基的形式处理的问题?.......
(3)、关于城市道路习惯的标注样式方面?.....
以上结合以上问题以及结合本人对纬地道路软件的使用,谈了点个人的建议,不周之处还望谅解!相比其他道路设计软件纬地确实操作便捷、功能强大而且比较智能,给我们的道路设计工作的确给了很大的帮助!在此首先对研发纬地软件的各位工程师深表感谢!
陈工,你好!非常感谢您长期以来对纬地软件的关注和支持!尤其感谢您在百忙之中,专门给我们反馈如此细致、有针对性的意见和建议!
1、我们公司非常重视您反馈的问题和建议,已经完全将你的意见和建议提交到我们研发部门,作为专题进行讨论和研究。
2、实际上,我们已经在开展更多支持城市道路方面的功能,只是受到时间周期以及BIM等研发任务的影响,尚未完整并发布。或者,受到您的建议,我们还应该加快这一方面的研发进度安排吧。
3、根据你反馈的情况,我们猜想你可能对纬地路线软件中的智能模板、详细横断面设计等功能应用较少吧?纬地软件中提供的智能模板功能,是可以很少地实现任意形式的图面标注功能的。随后,我们会安排专门人员与你联系,协助你研习使用这些功能的。
最后,再次表示感谢!感谢您长期对纬地软件的支持。