技术支持

昵称：jason333 单位：个人用户来源：北京时间：2007-07-25

您好，我在用纬地数模完成纵断面和横断面插值以后，在进行纵断面设计时，弹出提示框“*.DMX文件需要重新排序”，我点确定以后就是长久的等待；我重新操作以后，还会出现这样的提示框，但是可以出现纵断面设计对话框，但是我点计算显示以后，并不出现纵断面地面线呀，还是平面设计状态。不知道怎么回事，望予以回复解答，谢谢！

你好！请你发送具体的项目数据文件到我们技术支持邮箱中来，我们共同来检查问题了，请在邮件中注明单位和个人信息。如果使用盗版软件，是很有可能出现此类问题的，因为以前遇到过这种情况，用户使用来历不明的软件出现的设计问题，而在我们正版软件中进行操作是没有问题的。

昵称：jennifer441 单位：广州市公路勘察设计有限公司来源：地址:广州市先烈东横路36号大院10号邮编:510500 时间：2007-07-25

郭工：您好！我在设计互通中遇到分流鼻偏置加宽的问题。我想请教一下您。我们现在做的是一枢纽互通，其中被交路的硬路肩是0.5m的。我在设计减速车道的时候，分流鼻处的硬路肩加宽到了3.0m，这没有疑义了。但是在加速车道的时候，我认为不需要提供给误行车辆归道的偏置加宽，所以维持原来的0.5m硬路肩的宽度来确定合流鼻的位置。请问这种做法对吗？谢谢！

你好！请注意：规范中明确说的是“分流鼻处”，不是合流处啦。

昵称：单位：云南省交通勘察设计研究院设计四处（云南省交通学校）来源：地址:邮编: 时间：2007-07-25

郭工：你好！我们现在用的是纬地5.74数模版，我现在想了解一下v5.83，我看到你们在网上有v5.83版的教程，但下载需要先注册才可以，我要怎么弄才能进行注册，最后能下载v5.83版的教程。谢谢！！！

你好！纬地软件网站实行会员制管理，根据用户类别分为试用户和正式用户，试用户登陆后可以下载本网站提供的各类试用版软件、视频演示及电子版教程，正式用户则可以下载本网站提供的所有资料，包括正式发布的纬地系列软件最新正式版安装程序。还没有注册的用户可以点击登陆窗口的“注册”按钮，填写注册所需的个人及单位相关信息，“提交资料”后马上就自动转为纬地软件的试用户，然后在登陆窗口输入注册时填写的用户名、密码及附加码，点击“登陆”按钮后即可开始下载。如果您是纬地软件的正式用户，请在注册时在备注信息栏填入您使用的软件锁号，我们根据您填写的这些资料，就可以把您转为正式用户级别，这样您就可以下载本网站提供的最新的正式版安装程序啦。

昵称：tommy114 单位：广州特希达科技有限公司来源：地址:佛山市顺德区大良镇近良路星汇华轩c座2楼邮编:528300 时间：2007-07-24

您好：请问如何在纬地中整体的修改字体？或者说如何在项目开始时就将字体设置为我们需要的模式？例如。上传的图片是我们公路用地图的标准模式，我们应该如何设置，才能在绘图时直接得到这样的模式呢？我尝试过在项目管理器中修改属性，但并不成功。希望尽快得到您的回复，谢谢！

你好！纬地道路5.83版中，在项目管理器的属性中已经可以直接选择设置中英文的字体样式，字体设置直接和项目捆绑，打开不同的项目可以对应使用不同的字体，以满足用户输出图表的字体要求。如果你是在重新设置字体以前输出了图表，最好在设置字体后新建一个窗口再重新输出图表，就可以得到你需要的字体。你所要求的用地图的标注样式是将桩号、用地宽度及坐标都标注在用地边线的外侧，此功能在纬地最新版本中已经增加，只是因为目前还有其它功能还在增加完善中，所以还没有正式发布。如果你需要的话，可以联系我们技术部给你发送一个中间版本给你使用。

昵称：minjinzhou 单位：个人用户来源：地址:浙江杭州富阳邮编:310000 时间：2007-07-24

郭工:你好! 我在设计一条四级公路,在进行支挡结构物录入时,设计出来的横断面总是不满意,而且总提示一大串的填土线未设置! 麻烦你指教一下!

你好！你可能是自己新增加标准断面进行横断面戴帽吧，如果使用纬地自带的标准挡墙断面应该没有这些问题的。对于自己新建标准挡墙断面，是需要对挡墙断面进行填土线设置的，具体的设置方法请你在本网站下载“纬地道路CAD系统教程”或是“低等级道路设计指南”进行参考，书中对于如何新建挡墙断面及设置填土线等等都有详细的操作说明。

昵称：111 单位：11 来源：地址:邮编: 时间：2007-07-24

郭工：设计向导里边的分段设计，我们设置的路基宽度一样边坡坡度不一样，为什么在路基设计计算时计算到第一段分段桩号的时候就不计算了。

你好！请你留言时也留下你的个人及单位信息，以便于我们交流。请问你使用的是纬地道路的什么版本，我们测试没发现有你所说的问题存在。

昵称：xiayouxyj 单位：个人用户来源：地址:北京海淀区清华东路邮编:100083 时间：2007-07-23

郭工：　　你好，我以前用数模的时候在靠近边界几米的范围内做路，一切正常，但是这次为什么老是提示我桩号 = K1+980 ...从数模插值失败,可能超出数模范围! 桩号 = K1+981.089 ...从数模插值失败,可能超出数模范围! 桩号 = K1+992.423 ...从数模插值失败,可能超出数模范围! 桩号 = K2+010 ...从数模插值失败,可能超出数模范围! 桩号 = K2+025.078 ...从数模插值失败,可能超出数模范围! 但是我检查到我的路线已经包含在我网格显示的范围内20米了。并且人工添加了好多的点，重新建模还是提示这一大串。不同的是提示超出范围的桩号略有些变化？

你好！请问你使用的是纬地什么时候的版本，是从我们公司正式购买的吗？因为从你所留信息，我们没有找到你的相关档案记录。你所说的问题在我们的测试以及其他用户的使用反馈中都没有遇到，只要在数模边界范围之内进行插值都是可以正常得到地面数据的。

昵称：capskov 单位：长安大学工程设计研究院来源：地址:花园桥南逸升轩416邮编:710031 时间：2007-07-23

郭工: 您好!请教以下戴帽和生成最后土方表的关系. 比如我从0-360(不含360)是一种路基从360-400 是一种，如果在数据中心输入的话，是360控制前面的路基断面，400输入的控制360-400. 这样,生成横断面图后. 360这个断面就是和前面的样子一样. 他对路基填挖方最后的结果有影响么? 是只是360这一点是这个样子而 361就变成后面的样子呢；还是最后的填挖方根据带帽子的各个断面进行计算的. 这是我的疑惑.谢谢.

你好！纬地软件在横断面戴帽时可以选择同时输出土方数据文件（*.TF），土石方数量计算表的输出就是根据土方数据文件计算生成的。如果你修改了路幅宽度，需要重新进行路基设计计算，然后重新进行横断面绘图，系统可以自动刷新土方数据文件，此时再输出土石方数量表，就是按照修改路幅宽度以后的横断面计算的土石方数量。按你上面所述的分段方法，在分段桩号360位置有两个不同的宽度，系统会采用前面0-360这一组数据中360的宽度进行计算戴帽的。360以后的桩号（不含360）则会采用下一组数据（360-400）的宽度进行计算。一般在实际项目的设计中，不会采用这种路幅宽度突变的形式，通常都会在路幅宽度变化位置增加一组渐变段的数据，从而完成路幅宽度的变化过渡。

昵称：xudzhi1964 单位：西藏顺发农村公路勘察设计有限公司来源：地址:西藏拉萨市新东城安居园一区4排10号邮编:850000 时间：2007-07-22

郭工:你好! 我下载的有关纬地系统的帮助说明书是用什么软件打开?

你好！纬地系统的帮助文档是doc格式的word文档，只要系统安装有office软件就可以打开该文档进行浏览。纬地网站提供下载的文件都是通过压缩打包后上传的，是否你下载的文件还没有解压缩，请你在网上下载一个RAR压缩软件进行安装，然后将下载的纬地帮助文档解压缩后，就可以使用word打开该文件啦。

昵称：pine620 单位：长安大学来源：地址:长安大学雁塔校区421信箱邮编:710054 时间：2007-07-22

郭工：您好！在《公路路线设计规范》圆曲线加宽分一、二、三类，在纬地里有一类半加宽、二类半加宽、三类半加宽，是怎么加宽的！具体的参数是多少！在对于多车道？加宽如何加宽的,是个车道平均分配加宽值还是有什么计算公式？

你好！ “公路路线规范”中规定的是双车道的加宽值，对于农村公路等低等级公路设计中，路幅宽度有很多采用的是单车道，可以按照规范规定的加宽值的一半进行加宽设计，此时，用户在设计向导中就可以直接选择半加宽值进行设计。对于三条以上车道的加宽，也是在曲线内侧设置加宽，一般采用规范规定的加宽值即可，如果根据计算需要加大加宽值，用户也可以直接打开纬地安装目录下的“技术指标2004.mdb”修改或增加加宽值数据，然后再进行路幅加宽的自动计算。