纬地设横断面设计的时候,绿化带,人行道,可以设置得了路槽吗,要挖土方?像行车道 路槽那样?绿化带,人行道宽度是设置有了,但是是高于路面20cm。比如人行道 结构有40cm,那哪里可以设挖人行道和绿化带的路槽呢?详细改哪里呢?
设置完成后进行横断面戴帽,逐桩横断面即可按照标准断面样式进行戴帽。
纬地道路7.0插入自己的图框后,出图时提示格式错误,怎么解决?
你好,已为您预留邮箱发送图框定制教学视频,请注意查收。
你好,我在做毕业设计,怎样批量隐藏或者删除路面范围内的等高线?
你好,你应该说的是平交口设计功能吧,等高线位于单独的图层,关闭图层即可。
纵断面插值出来的线和自己的线路符合不上是什么情况呢?
你好,平面线位调整后,请记得存盘并更新*.pm文件,然后重新生成*.sta,再次插值就可以啦。
安装纬地
你好,已与您电话联系并解决,请您卸载6.8程序,安装6.9版本即可正常使用。
你好,我在做运行速度测算时,二级公路期望速度为105,那么直线最后的速度基本为105,超20了怎么办,如果修正,软件怎么输入呢?盼回复谢谢
你好!
1、在进行运行速度分析测算时,期望速度往往是作为一个已知的控制性参数,由用户根据项目条件和相关技术规范进行确定后,再录入到软件之中的。
2、期望速度确定需要项目的技术等级、地形条件等因素,请你参考最新的《公路项目安全性评价规范》吧。
3、如果预测分析结果中发现某一路段的运行速度超过设计速度较大时,也就是不能满足运行速度的一致性和协调性要求时,可能采取的措施与项目设计阶段和具体情况时密切相关的。如果还在初步优化路线阶段,那么可以考虑从路线方案上予以消除。例如适当降低一些路段几何指标等;如果路线方案已经与结合地形条件结合较好,没必要可以降低几何指标时,那么也有几种可能: 是否可以考虑提高这一路段的设计速度? 调整前后影响路段的设计速度衔接过渡?如果这些都不能调整时,则应该对应完善该路段的交通工程及安全设施,尤其是该路段要重点进行限速控制,以避免运营中该路段实际速度过高可能出现的问题等。
涵身计算失败,请先检查涵身分段计算!
涵长计算时,涵洞与路基边坡求交失败!
你好!这应该是项目数据的问题,由于您不方便发送数据过来以供检查具体原因,我们只能根据您描述的问题提示,告知问题出现的最可能原因:第一个是边板太短,斜交角度较大时导致短边长度计算不过来;第二个是路线数据提取的有问题。请检查核实。
WIN7 X64 cad2012 纬地7.2数模版,纵断面设计时候,如果切换CAD页面则cad就会不停闪烁,再使用一段时间就会报错,这个时候关闭纵断面设计,切换的话就不会闪烁。一台电脑上仅有2012会出问题,2010就没有问题
你好!根据您的描述,我们在相应cad环境中进行了测试检查,并没有出现你反馈的问题情况,估计这和您安装使用的cad版本问题有关,建议更换一个cad版本再试试。
纬地涵洞卸载之后,重新安装找到不到驱动了= = 纬地涵洞2.9
你好!已经安排技术工程师和你联系解决了问题。建议安装已知安全的软件时退出杀毒软件,避免出现误杀。
纬地涵洞,涵洞需要按顺序输入,如果中间要增加个涵洞,没有相应的操作功能,建议增加个插入功能,可以在某个涵洞之后新增加个涵洞