郭工,你能把你们软件里超高的公式发一个给我吗,我用书上的公式计算时候,跟软件算的不一样,但最大超高处是一样的,麻烦那.
你好,超高公式就是规范中的公式,请你注意计算上的一些细节问题,可能是一些细节导致结果不同的。比如你发现与软件计算的结果不同的位置是在缓和段的前部分还是在后部分,即是从没有超高到达到全超高的段落还是在从全超高过渡到没有超高的段落?
郭工:
您好!
新版《公路路线设计规范》送审稿能给我发一份吗?邮箱地址:molinzh@tom.com谢谢您!
你好,已经发送。
郭工:您好!
请发一份平交施工图设计的示例给我。
谢谢
你好,请你明天从纬地下载中去下载平角设计示例。
1、麻烦你发送一份平交演示示例。
2、怎样扣除涵洞所占路基土石方数量。
3、平面自动分图的总体图及路线平面图的构造物标住怎样可以不用手改。
你好,请你留下姓名给我们。
1、平角的演示示例我们会尽快放到网站上,请你注意下载。
2、一般项目中均可以不用考虑涵洞所引起的土石方数量(多计了)。如果你一定要扣除请你在控制参数录入中把涵洞在“桥梁”中输入即可。
3、你没有进入到模型空间中,请你点击CAD屏幕下的“模型”,或在命令行中输入“msapce”命令。
郭老师您好!
问您一个CAD的操作问题,我用offset的偏移命令时,对于偏移缓和曲线时只能向外偏移而不能向内偏移,这是为什么呢?请您帮我解答谢谢。
你好,你应该留下单位和详细联系方式来。
你的问题可能出在CAD中,请你将该图形保存后重新打开,就应该可以正常offset了。
郭老师:您好!
又要麻烦您,实在不好意思,在这里向您道歉。
仍然是上次那个问题啊,我是做立交设计的,出纵断面图时,“直线及平曲线”这一览的平曲线的偏向是错误的怎么修改,您说是用主线平面设计,计算显示存盘就可以了,但问题是匝道是用立交平面设计,而用主线平面设计时就无法进行,希望您尽快答复好吗?谢谢!对于SUP文件里面为什么没有硬路肩的超高设置呢?而规范中有对硬路肩具体超高有明确的设计规定,这样的话VD程序就与规范相违背,请您解释这个问题,谢谢
你好,1、我猜测你的立交平面线形可能不是用现在你所使用的版本生成的,请你先使用立交平面设计打开该数据,点击“控制...”按钮,选中“线元连续计算”项后点击“计算绘图”,然后使用“另存”按钮将该数据以另外的文件名存盘,保存项目;再去输出纵断面图就应该可以了。如果还有问题,请你将你的项目压缩后发送给我们检查。问题可能是原平面数据中数据可能格式有问题,或者被手工修改过。
2、虽然94规范中有当硬路肩宽度大于2.25米时可以设置与行车道不同横坡度的条款(其目的主要为了避免超高路段曲线外测当硬路肩没有加铺路面时可能出现的路肩杂物被冲集行车道的情况,而一般硬路肩均与行车道同铺的),但实际设计中很少有这样处理的,因为这样可能不利于高速行车,设计处理上也较为麻烦,所以我们开发时结合这一实际情况便没有单独将硬路肩设置横坡。在新规范中已经基本取消这一要求了。
郭工,你好,请你给帮忙算一下掌上电脑中纬地外业手簿的注册号,使用号是xxxx
你好,已经给你了。
1:漫游系统的价格
2:v5.5不支持老的加密狗
你好,价格请你参见网站上的试用与定购栏目,新版为v5.6版本,如果软件狗不能使用了,请你寄回给我们进行更换。地址见网站的联系方式。
郭工,你好!请教一个问题:为使在路线平面图中显示桥梁桩位的错开布置,应如何在控制数据里输入桥梁结构形式?谢谢
你好,目前不能直接用软件做到这一点,你指的是左右侧桥梁分开布置的情况吧。
郭老师:您好!
请问纬地的专业版和数模版能否按装在同一个计算机上呢?如果能那就好了;如果不能为什么?怎样才能装在同一台计算机上呢?
你好,可以安装在不同的CAD环境下。