昵称:wsk 单位:广东省茂名市交通设计院 来源:广东省茂名市油城六路33号大院(525000) 时间:2005-05-25
郭工:你好!从别人生成平面文件,用纬地试用版是否可以查路面标高,是否可输入横断面数据,桩号是否有限制。
你好,“从别人生成平面文件”不能查路面标高,因为那还需要超高、加宽、纵断面设计等数据。如果使用别人的项目,可以使用试用版查路面标高的。可以输入横断面数据,输入数据时桩号无限制。
昵称:mixer 单位:中交一公院 来源:710075 时间:2005-05-25
你好,我现在有5.7的安装程序,按照说明安装。 第一次使用时,需要注册软件狗,通过Internet注册, 在填写完注册信息后,确认。 结果就一直停留在注册界面,没有反应了。我用的是5.0专业版的狗。请问怎么解决?
你好,使用v5.7版必须更换软件锁。
昵称: 单位:江西省公路局 来源:330002 时间:2005-05-25
我在用是纬地5.6(试用版)时,在平面设计完成后用设计向导,发现“路幅及断面形式”中的断面简图显示不正常 1.鼠标移到简图那里鼠标就不见了; 2.在简图那里点击右键显示“致命错误:unhandle access violation reading 0x0004 exception at 73d8db9ch ”就死机了; 换了别的机子装纬地5.6(试用版)有的会出现上述情况,有的不会,不知道是什么原因。
你好,1和2的问题应该都是数据库驱动没有安装正常后引起的,或者是规范数据库修改有问题引起的,或许你修改了该数据库信息(技术指标2004.mdb)吧。如果没有修改并确定不是该数据库的问题,请你试着重新安装Offcice系统,并注意安装Access模块。后就会正常了。
昵称:沙漠之弧 单位:新疆时代石油工程有限公司 来源:新疆克拉玛依时代石油工程有限公司 时间:2005-05-25
郭工:你好! 1、如何定制图框模板; 2、在数模中可以生成三角构网,但不能生成等高线地形图,总出现“不能完成命令,可能需要建网或打开网格!”。我已按你们的方法试了,还是不行。
你好! 1、不同的图框有不同的模版,这些模版都放置在纬地的安装目录下;在“系统”菜单下的“图框表格模版设置”一项中有目前系统所使用的模版的对应情况。请你参考该对应信息直接使用CAD或Excel打开并修改这些模版即可。 2、要输出等高线需要在打开数模的前提下才能进行。具体请你致电到029-88372298咨询,可以吗。
昵称:jhsy 单位:金华市交通规划设计院 来源:金华市交通规划设计院 时间:2005-05-25
郭老师,你好: 我现在电脑上同时安装了cad2004和cad2002,cad2002作为纬地挡墙软件的平台,cad2004作为纬地道路设计软件的平台。刚开始使用纬地道路软件时还好,但是使用过挡墙软件后,打开cad2004时就不会显示纬地的菜单。该如何解决,请指教
你好,你可以在选择只用CAD2002作为两个软件的平台的。 打开cad2004时就不会显示纬地的菜单时,请你键入“hmenu”命令呼出菜单即可。
昵称:aa 单位:aaaa 来源:lanzhou 时间:2005-05-24
郭工: 我们受到的是5.6版本,建议将5.6与5.7两个版本都放在网上供下载
你好,关于v5.7提供下载的问题前面已经有说明,过一段时间就会提供下载的。 请你注意以后留下联系方式来。
昵称:xiaoxiao 单位:省院 来源:陕西 时间:2005-05-25
郭工:您好,我有个问题请教一下 纬地5.6做城市道路,在做端部高程数据图时,多幅道路附加板块宽度在宽度文件以及超高文件是怎样定义修改的。
你好,城市道路的附加板块部分是不涉及到超高问题的,所以超高文件没有什么影响;在互通范围内时,因为在端部处变化较为复杂,建议先按通常立交的处理方式试试,如果有问题的话只能手工做一些编辑处理了。
昵称: 单位:石家庄交通勘察设计院 来源:石家庄市泰华街复兴路48号 050051 时间:2005-05-24
郭工好:上次问题中楔形端指的是匝道与匝道之间,非主线与匝道之间,这种情况下如何处理,我手里的光盘内容只有接线和标高绘制,别的都没有,是这样吗?
你好! 立交设计中做法较多,可以根据匝道指标,选择一条匝道作为主要匝道(像前面说明的主线与匝道端部一样)当作主线考虑来处理。立交演示主要是功能方面的,不能细致到立交设计中的每一种情况,那样可能遇到的情况变化也太多了。
昵称:赵 单位:路桥基团桥梁技术公司 来源:100024 时间:2005-05-23
你好,专业版的纵断面设计和数模版的纵断面设计不同吗?为什么专业版的纵断面设计的控制里面,绘制路基左(右)边地面高程永远是灰色的,难道是我的机器问题,还是......,觉得应该打开这个功能,谢谢
你好! 这个功能应该是放开的。如果你的项目数据中有左右侧路基边线所在位置的地面高程数据的话,那末这两个按钮会自然亮显的。一般这两个数据是通过数模版在数模上直接插值采集得到。
昵称: 单位:石家庄交通勘察设计院 来源:石家庄市泰华街复兴路48号 050051 时间:2005-05-23
请问:1、数模中读入地形图后,显示的数据类型:地形点、约束线、非约束线,各代表什么意思?请指出对应的记曲线、首曲线、地形散点及陡坎线和地模外侧的边界线。 2、新编辑的互通立交演示光盘(详细版)有了吗? 3、互通立交横断面设计时,匝道楔形端部路基宽度数据与绘制连接部图时对应的路基宽度数据应不一样,对吗?因匝道起点至楔形端内侧路基宽度是变化的,(以上所讲均指匝道内侧),此时路基宽度数据是否应修改?
你好! 1、这些定义主要针对哪些数据参与数模的构网和在构网中所起到的作用而言。地形点是孤立的散点,直接进入数模构网,作为独立的三维高程点。约束线是一些地形特征线(陡坎线、路基线等),作为三维的连续的线参加构网。非约束线也是一些三维线,但在构网时仅以三维的散点参与,不一定显示出连续的线的信息来。 其他关于记曲线、首曲线、地形散点等测量学专业方面的内容请参考一下关于地形测量和成图方便的书籍和资料,一般都有介绍。 2、如果你拿到是我们邮寄给你的立交演示光盘,就是新的了。不过我们还在根据软件的更新,在完善它。 3、应一样(可以不一样),这样就会自然保证路基设计表、横断面图和路面标高图等信息完全吻合了。一般匝道起点内侧至楔形端的区域的路基设计是随在主线上进行设计的。应根据匝道起点、楔形端对应主线位置修改主线路幅宽度数据。
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