昵称: 单位: 来源: 时间:2003-12-02
郭工: 你好!纬地的连接部路面标高数据图的绘制非常好用,主线的匝道开口基本都可以直接绘出,但不知道可不可以直接画出一边是一条双向匝道,一边是两条单向匝道的连接部路面标高数据图?象这种形式的:“一二” 请指导。
可以的,请你下载参阅纬地下载中提供的立交示例。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-12-02
郭工: 请问标准网络版能否进行完整的立交设计?
专业版才可以。标准版和专业版的差别就在这里。
昵称: 单位: 来源:数模的问题 时间:2003-12-01
在我使用地形图生成数模的过程中,采用地形点,等高线(约束线)形成数模,但是当我读入横断面的时候,发现有部分的横断面的排水沟沟底标高为-1654.5,图上没有一个小于零的标高,而且,在使用过程中,已经作了三角网优化,不知道是什么原因,请帮助我!
请你把项目数据和地形图、数模文件一起发给我,我们来查找问题后回复给你。
昵称: 单位: 来源:云南省昆明市拓东路石家巷9号 云南省公路规划勘察设计院 时间:2003-11-29
郭工: 请问你们有开发涵洞、桥梁方面的软件计划吗?如果有,能否把计划开发完成的时间给我说一下?多谢谢!
桥涵方面的有,我们院桥梁标准化研究所和方舟公司已经开发有或正在开发这方面软件。还有具体情况请你电话或发邮件给我。你有兴趣吗?
昵称: 单位: 来源:其它问题 时间:2003-11-28
郭工:你好,能否将交通部的《公路路线设计规范》和《公路工程技术标准》征求意见稿的电子版发一份给我,谢谢。
你是谁?规范编写组暂时不让将文档外传,我们也只有文本。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-11-27
您好,11月26日升级后的数模版横断面设计功能不稳定,常常导致CAD死机,提示HINT40.ARX有错。
回复同下面的内容,请你再下载。
昵称: 单位: 来源:郭工: 时间:2003-11-25
郭工: 23日的升级版本(数模网络版)在立交设计中,若设计向导进行第二次时,部分选择项不能显示。是怎么回事?
请你再次下载,原版本是有问题,已经作了完善。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-11-28
郭工,你好.你做天回复的:当前使用的是哪种变宽方式请你从项目管理器的属性管理中可以直接查看并修改。只是加宽纬地中有线性和四次抛物线两种,没有三次;超高有三次。问题是我在设计向导中设置为无加宽,方式也是无.项目管理器的属性管理中,加宽渐变方式显示为:无加宽.但是中央分隔带和行车道通过修改WID文件在图中实现了宽度渐变.我想问这个变宽的方式,以及控制地方
这种默认的是线性加宽吧。你可以到项目管理器中另行指定加宽方式。
昵称: 单位: 来源:天津市政院 时间:2003-11-25
郭老师:你好! 1.在横断面设计中,路基横断面中填挖面积跟土石方数量表中填挖面积仅相差扣除路槽面积。若我考虑左、右超填、顶超填以及清除表土,这些工程数量在那块能体现。 2.边沟设计表能否考虑采用按桩号范围出表。
注意:1、横断面设计绘图时可以扣除路槽面积,在输出土方计算表时还可以扣除,但不要重复扣除。若在横断面设计时考虑左、右超填、顶超填以及清除表土,那末这部分面积直接在该断面面积中已经考虑了。最好请你将图中标注的断面面积的来历搞清楚,自己通过area命令符合一下面积的组成因素。 2、如果你需要按桩号范围出表,暂时可以将土方数据文件进行分段(分成几个文件),以后我们可以考虑实现用户指定段落出表。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-11-25
郭工,您好,想请教你一个纬地的加宽设置问题. 我们现在做的一条公路,起点与一条城市道路衔接,路幅上有变化(中央分隔带也有),起点用一段过度段连接.这好象不属于纬地设计向导最后一页中的加宽设置.所以我在这里选择为无加宽. 只是通过在生成的路幅宽文件中,设置分段路幅的宽度来实现. 绘出的连接部图是好的,我想问一下,这个过度段的变宽是线性变宽还是三次抛物线变宽? 纬地中是否有选择路幅变宽(包括中央分隔带)方式的设置?
当前使用的是哪种变宽方式请你从项目管理器的属性管理中可以直接查看并修改。只是加宽纬地中有线性和四次抛物线两种,没有三次;超高有三次。
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