郭工,你好,我开始用5.0的做用地,其中共两座桥桥头出现了问题,其中一座桥桥头桩号处出用地表的时候,除了中桩以外其他的数据均是错的,而且均为一个很大的数据,并且接下去的用地面积不再累计.出用地图的时候,另外一座桥的用地线向道路侧偏了进去.我后来改用5.6版本的时候,用地图是一样的毛病,但是用地表根本就出不了了,直接跳出了CAD.请问这是什么地方的数据错误引起的.我仔细看了横断面与纵断面的数据,并没有错误的.麻烦您了,我急着出图.
你好，请你将项目数据压缩后发送给我们来检查。
另外，使用5.6后可能需要重新戴帽子以生成新的土方数据和三维断面数据。
土石方调配结束后显示****桩号尚未完成，事实上经仔细检查，调配已全部完成，什么原因？
你好，第一你没有使用最新的软件；
第二，你可能在调配的过程中却又去修改了一些断面或者取弃土场或者换算系数等基础数据吧。导致这种问题的。
如果你重新数据预处理一遍，然后从头调到尾就好了。
新版已经可以杜绝这种问题出现了。
郭工：
您好！有几个问题要请问您一下：
1.您们在技术支持里面提到现用的usb锁也最好更换一下并且以单位进行。我们单位也没有什么动静，也不知具体是谁来办这个事的，还有就是我们每天都在用软件，都寄回去了很不方便，是否可以我先把我们处上的几套软件寄给您们，先帮我们更换一下，这样一来我们就可以先到其他处上去借锁来用一下（需要的时候）。
2.我个人和您们拿了几套试用的软件锁也都是usb的，是否需要更换一下？
多谢!
小彭，你好！
最好由单位组织一起更换，具体事宜电话到029-88372286联系。
你试用的软件也应寄回更换。
郭工你好：
请教几个问题
1：土方文件里的“负号”各代表啥？
2：横断面数据如果没有桥隧起终点桩号，说明书里面看到会影响土方计算，但是，测试后，好像没有影响？
3：绘制构造物总体图的时候，出现锥坡三点共线。是啥原因出现这样错误，怎么修改？
4：5.6版本纬地可以分段设计，数量有限制吗？设计向导里好像默认是1次（两段），如果没有限制，是不是只在*.prj文件里面修改？
谢谢！
你好，1、“负号”标识是填方还是挖方；
2、那是因为新版中可以自动内插计算桥头桩号了；
3、与构造物的夹角、该断面附近的桩号的边坡情况等相关，锥坡和示坡线等绘图看似简单，但实际绘图时确发现很是麻烦的。绘图的依据时断面的横断面设计情况，有时在构造物附近并无断面，或者桥头附近的一个桩号确实挖方等等。
4、分段是没有限制的，任意。当你逐段输入分段桩号后，就会发现还可以再分的。取决于用户输入的分段桩号。
郭工你好！我在做项目的时候需要在高填土段加设支挡防护，我按照说明书做了，为什么横断面没画呢！项目管理里有挡墙文件，就是没出来！急用，请尽快回复，谢谢
请你将项目发送给我们，来检查好吗？
郭老师:
能否在掌上电脑上开发路基部份(高程．超高．加宽等）的外业手薄和导上的平差程序等.
你好，要计算这些内容就需要输入较多数据，而输入数据并不是掌上电脑的特长，所以技术上是可行的，只是恐怕应用是否会十分方便。以后笔记本电脑会更加小巧方便，用笔记本电脑不也挺方便吗？
在启动设计向导是系统提示：错误31（Microsoft Access Driver.mdb），这是什么原因？怎样解决？？？？？望尽快回复！！！！！！！！！！
你好，应该是数据库驱动方面的问题，请你试着安装一下officce的Access软件，一般就会正常了，因为在安装access的过程中一般就会将该数据驱动安装好了。
这样的情况很少遇到了。
郭工：
您好！
《公路路线设计规范》送审稿能给我发一份吗？谢谢！
你好，已经发送。以后请留下联系方式和姓名，可以吧。
郭工：
你好！有个问题要请教。纬地中的路基分离式处理是怎样操作的？如果内容太长的话，请发到我的邮箱上zjzhouyang@tom.com
谢谢！
你好，请你到我们网站上下载关于分离式路基的示例吧。
纬地软件确实不错，用着很顺手。有两个小问题：
1。纬地有没有自动内差地面线数据功能，比如说有每隔100米桩号的地面线数据文件，可否用内插方式生成每隔25米或给定的桩号序列文件的地面线数据文件？这在地形图上点断面很适用。
2。纵断面设计时，竖曲线计算模式默认为已知R，这好像很不适用，实际上我们一般都是用已知T来计算的，这就要求每次都要重新选择，有一点点麻烦。
问题很小，不知是否妥当，请指正。
你好！
1、如果你使用的是数模版，那麽你只需要使用纬地软件的数模功能通过利用原实测地面线数据建立数模，便可随意内插生成任意桩号和位置的纵横段地面线了。同时，原实测桩位的地面线和高程会自然不变的。
如果是地形图上点断面，那麽我更要建议你使用数模功能了，如果是三维电子地形图不用讲，如果是两维的，也可以将其转为三维的（纬地中有批量化的一些功能）来建立数模的。
如果你说地形图是纸上的，我还要建议你将该图交给测绘部分将其扫描后数字化来使用。好像你认为这样较麻烦，还要增加数字化的费用，但作为电子地形图的使用者，具体的路线设计者，你会发现这样的好处还在后面呢。一旦数字化建模后，你就可以随意调线（任意多次），只要平面路线一经确定，两分钟后你就可以获得新的纵横段地面线数据了。可前面的话，你就得调一次线点一次断面了。还有，数字化后的地形图，可以方便我们后面输出多种比例的路线平面图和路线大的方案设计和比选图纸的。
如果你还是说没有条件这样作（电子地形图），那麽我告诉你，在纬地软件的纵断面绘图功能中的“高级”中，桩号是可以自动内插的，有多种选项的。应该能够满足你的需要。
2、关于竖曲线是通常指定“T”还是指定“R”，好像各单位的做法不同吧。也可能与所作项目有关吧。就此也请其他对此有建议的用户一起来讨论，如果大家都有这样的需要，我们完全可以将它该过来。
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