你好，从图上来看你的需求应该是低填路堤设置边沟吧(默认情况填方路堤是直接放坡后设置排水沟的)，请在横断面设计中，勾选“矮路基控制”，并设置合理高度后出图即可。

你好，所有的模板都由标签、直线、多段线构成，需要在既有的模板上增加标注，可通过新建标签实现，标签设置中，可以通过绘图条件来实现控制哪些位置（如沉降缝）标或者不标。建议发一张样图过来，注明需要增加哪些标注及排除哪些位置，随后我们为您改好供使用或学习吧。样图请发至weidiruanjian@163.com，请附上单位，姓名及有效的联系电话。

你好，感谢长期以来的支持与信任，您的建议已收悉。

1、由于纬地软件专业的设计软件系统，同时考虑支持公路、铁路、城市道路等方案设计（包括工程可行性设计阶段、初步设计阶段）和施工图设计等不同阶段的设计任务和精度要求的，所以在各部分功能的设计与开发时，我们考虑到了适应不同阶段的需要。从事工程设计的技术人员都知道，不同设计阶段，对设计深度和精度的要求是不同的。例如，通常对于工可和初步设计阶段，公路、铁路等项目是存在平纵面方案同时调整的情况的，所以对应的在三维互动设计功能中，我们就考虑了平纵横同时修改变化的功能（因为我们定位该功能主要应用在方案设计阶段的）；但对于施工图等详细设计阶段，由于通过前期的初步设计等工作，路线方案已经基本确定，往往很少再对平纵线位等同时进行调整的，所以我们在对应的横断面详细设计功能中就开发有逐个横断面浏览、修改设计的功能的（因为我们定位横断面详细设计功能主要是针对施工图阶段的详细任务的）。正是由于这些出发点和与专业设计环节密切关联的特点等差异，纬地软件在功能设计开发时，与其他只能用于概略方案设计的软件是不同的。毕竟工程设计最终都是要落到施工图详细设计的。

2、“三维互动优化设计功能”是纬地在较早前就已经发布的路线三维设计功能，我们目前正按照研发计划对该功能进一步升级改进之中，目的使其更方便和快捷。感谢您的意见，我们将会在对该功能的改进中，考虑采纳您和其他用户的建议的，包括你提到的增加任意位置加桩及平纵横关联标识等。

3、我们注意到，您对软件技术还是较为关注的。因此，建议您有时间测试使用一下纬地的“智能布线功能”，您就更会进一步体会到纬地软件在路线设计等方面的技术进步啦。在纬地即将发布的7.0版本中，“智能布线”技术还将深化到复杂路线的纵面设计中了。

   再次，感谢您对纬地软件的支持！欢迎经常性与我们进行技术交流和讨论！

你好，已安排技术工程师随后将与你取得联系。

一般情况下，软件使用与所使用的系统环境、CAD版本等密切相关，为了便于我们尽快回复并消除您在使用中的问题，请您和其他用户在反馈问题时，能同时反馈你所使用的软硬件环境、安装的CAD版本等信息。如果发现是我们软件自身问题，我们会尽快予以更新完善的。

谢谢！