昵称:dodger 单位:浙江佳途勘测设计有限公司 来源:地址:浙江省丽水市中东路616号邮编:323000 时间:2011-08-01
自动计算超高加宽时怎么显示红色
纬地系统自动根据规范数据库判断提示红超高等设置是否满足标准规范要求,红色就是初步判断可能存在问题的,如:过渡段长度较短,渐变率不满足规范要求等吧。你可以把鼠标放到红色区域,系统会提示具体问题的。另外,可以将上述问题一次性输出到WORD等文本中,以便于设计者逐一检查这些问题。
昵称:lll_1995 单位:黑龙江农垦勘测设计研究院 来源:地址:黑龙江省哈尔滨市香坊区赣水路270号,150090 时间:2011-07-29
您好! 在6.0以前的版本中平面图绘制后在打印时,全选平面图,点击打印,可以统一设置打印机。6.0版则需要每个平面图进行打印机设置,不如以前方便,能否修改一下,否则出图太头疼了,谢谢!
你好! 请在平面自动分图之前,先打开对应的“平面图框”模板,对布局空间的图纸进行页面设置,然后存盘退出重新进行平面自动分图,这样输出的每一张平面图都会自动采用模板中已设置好的页面设置,就不需要再对平面图逐一进行设置了。
昵称:xjlykcsjy 单位:个人用户 来源:地址:乌鲁木齐胜利路146号林业设计院邮编:830001 时间:2011-07-29
为什么平面分图后预览布局中会有图形边界!以前的版本是不显示的!
你好! 你所说的打印预览显示的图形边界应该是指视口线框吧,该视口框就是用来显示模型空间的平面线形及地形图的,视口框设置有独立的图层,图层名称为“HIDE_B”,请在图层管理器中将该图层对应的打印机图标关闭,再进行打印预览时就不会显示该边框了。
昵称:ll980115 单位:个人用户 来源:地址:福建省永安市邮编:366023 时间:2011-07-29
纬地软件中的逐桩坐标表能不能自己定制
你好! 请你留言时最好能留下单位名称等信息,便于我们更好地进行交流。逐桩坐标表是比较简单和固定的格式,内容就是桩号和坐标,该表格内容由系统默认自动生成,一般不需要修改,用户是不能对表格模板单元格进行增减修改的。而对于逐桩用地坐标表等表格样式及内容不太统一的表格,系统支持用户自行定制修改表格模板的输出内容及样式的。
昵称:lovin_u 单位:个人用户 来源:地址:明水路9号邮编:130021 时间:2011-07-29
纬地土方调配中如何把断链输入进去啊?
你好! 请你留言时最好能留下单位名称等信息,便于我们更好地解决问题。纬地土石方调配系统是支持有断链的项目的。如果路线项目中存在断链,系统在读入纬地道路项目时,会自动读入断链桩号的,对于各种基础数据的编辑修改和录入也是支持直接输入断链桩号的。
昵称:waveguo 单位:个人用户 来源:地址:重庆市南岸区学府大道69号邮编:400032 时间:2011-07-29
无法启动此程序,因为计算机中丢失WDSMB.DLL
你好! 请你留言时注意留下单位名称等信息,便于我们更好地及时解决你遇到的问题。不清楚你安装的什么程序,什么版本,提示丢失的这个文件应该不是纬地的文件。
昵称:lysjy 单位:洛阳市公路规划勘察设计院 来源:地址:洛阳市玻璃厂南路44号公路局310室邮编:471002 时间:2011-07-28
如何在土石方调配程序中,将本桩利用去掉?
你好! 如果在调配时不需要进行本桩利用,可以在数据预处理时,将对话框中本桩利用的六类土石前的勾选去掉,系统在进行调配时就会在挖方段落显示出未进行本桩利用的填方数量。
昵称:孤胆骑兵 单位:中铁十六局 来源:地址:北京市怀柔区邮编:101400 时间:2011-07-28
你好,对于纬地土石方调配软件我有几个问题不解,想请教一下: 1、纬地土石方运距好像考虑的都是主线便道拉通按里程桩号的土体重心计算的。但如果在实际操作过程中,由于征地拆迁问题主线便道不能拉通,采取绕道运输,如何根据实际距离调整运距呢?例如:K0+500到K1+000重心距离500m,软件无论是本桩利用还是远运利用都是按500m考虑的,但如果K0+500到K1+000绕行距离1500m如何根据实际改变软件的运距呢? 2、同样弃土场位置变化软件只设置了支线距离,例如K2+000为弃土场支线距离200m,假设K0+500和K1+000处挖方均弃土至K2+000弃土场,软件只能计算K0+500至K2+000运距为1500+200=1700m;K1+000至K2+000运距为1000+200=1200m。但如果实际K0+500绕行3000m运至K2+000弃土场,K1+000绕行2600m运至K2+000弃土场,软件在调配过程中又该如何处理才能显示K0+500绕行3000m运至K2+000弃土场运距为3000+200=3200m,K1+000绕行2600m运至K2+000弃土场运距为2600+200=2800m呢? 3、软件使用中感觉不能根据实际情况进行调整,仅能按照里程桩号计算运距。不知是软件缺乏人性化设计还是软件使用具体操作的问题? 盼望解答
你好! 从你反馈的问题看,可能没有从事过工程设计工作,完全是从施工角度的实际操作来说的,如你所说由于征地拆迁问题便道不能拉通就是实际施工过程中才会遇到的问题,这在设计阶段是不可能考虑到这些问题的。另外你有一句话可能存在问题:软件无论本桩利用还是远运利用都是按500m考虑的,而实际上本桩利用是没有考虑运距的。 单就你提出的问题来说,如远运利用是指将相邻路段的挖余方就近纵向调配到填缺内加以利用,其运距计算就是以线路土体重心桩号为依据进行计算的。如果你的项目中确实存在绕行距离进行调配,你可以通过设置桥梁及绕行距离来进行调配,桥梁起止桩号可以设置为相距0.001m,这对调配结果应该是没有影响的。纬地土石方调配3.0版本在构造物设置中增加了桥梁的绕行距离设置选项。而对于取弃土场的借土及废方处理,一般至取弃土场都有固定的上路下路桩号位置以及支线路线及距离,你所说的绕行距离不同,其实就是采用了不同的支线线路进行运输,对于这种情况应该按照不同的取弃土场进行设置,你可以设置多个取弃土场进行调配,不同取弃土场的支线距离设置为支线长度加绕行距离即可。
昵称:longer 单位:贵州省院 来源:地址:邮编: 时间:2011-07-27
你好,在生成平纵缩图的时候,比例尺的最小起点如何调整,例如我生成图的最小比例尺为-200,我想把0做为最小起始比例尺,不知道怎么调整,谢谢了
你好! 按照绘制纵断面图的习惯做法,高程比例尺都是从标题数据栏上方开始绘制的。为了出图的美观,纵断面图形一般都是根据绘图范围居中位置进行绘制的,与纵断面图形对应的高程标尺的标注自然也就固定了。 已看到你上传的截图,如果以0为标尺的起始高程,那么纵断面图形也会紧贴下方的,上部绘图区域则会空出很多。这个设计要求在系统中是可以实现的,你可以采用区间绘图的功能,勾选并设置“标尺控制”底高程为0,按照设置的比例绘制出纵断面图形粘贴到平纵缩图对应位置即可。
昵称: 单位:中交集团 来源:地址:邮编: 时间:2011-07-28
你好,我想请问一下,在具体的施工项目中,匝道的土石方也需要一并与主线进行考虑,但是纬地土石方调配只考虑到了主线这一种情况,(我用的是2.5版本)这种情况应该怎么处理呢?盼回复。
你好! 请你留言时注意留下单位名称等信息,以方便我们更好地及时解决你的问题。 纬地6.0系列的土石方调配系统v3.0版本,支持多个项目之间的土石方相互调配,从而很好地解决了分离式路基左右线之间、以及互通立交各匝道之间的土石方相互调配利用。请及时联系我们办理软件升级吧。
中国工程勘察设计三维数字化、协同化CAD解决方案供应商