你好,请问一下纬地道路的挡土墙文件可以导到纬地挡墙吗
你好,路线软件中支挡构造物处理与挡墙设计软件目的与定位不同,dq文件与挡墙软件dqd文件格式差异也比较大,目前不支持支挡构造物处理文件导入挡墙设计系统,请知晓。
目前使用版本纬地8.0,地形图基本是平原(高程78—80),设计等级为高速公路,时速120公里/每小时.在使用纵断面拟合/优化功能时出现以下问题:
1、编写了zkz文件,只设置了构造物起终点设计高程,但是在拟合文件中,并没有体现出来;
2、编写了zkz文件,同时设置设计控制和构造物设计高程,拟合过程中,cad直接报错,软件退出;
以上两个问题,不知道是软件问题,还是我的设计问题,亦或者是我编写的zkz文件出错? 请指教,谢谢。
丁同学你好,核实未发现您提及问题。刚已电话与你联系,你并未保存相关拟合控制数据,请注意,纬地软件为工程设计软件,即使观摩相关功能,数据也需要相对合理并基本符合工程需求,而不能随意给定相关数据进行拟合与优化。
最新版交安无法生成交通标志一览表
你好,核实未发现你描述的问题,另外,你预留的单似乎未购买过交通工程软件,请确认你使用的是正版软件!
我在横断面设计中,修改路槽深度的时候总是提示:未命名的文件 包含错误路径。
出现完后,我要点击,然后才能修改呢?
你好,当路径级数太多是,Windows有时候会存在找不到文件的情况,请检查下,当前项目数据是不是在桌面(或其他路径比较深的目录存储)。
我想请问一下如何在主线平面设计的时候在选好的线上标注已知的桥梁和涵洞,我在控制参数那输入了桥梁的信息但是在平面图上没有显示
你好,执行构造物标注命令: ZTTBZ,点标注就可以啦。该类问题,你可以打开帮助文档搜索查阅。
在横断面设计-分离式路基设计时出现问题。如图123,上图中上侧路基左侧存在挡土墙,下侧为改渠断面,当改渠断面与挡土墙距离大于2m时,可显示挡土墙,并与改渠断面相接,若改渠断面与挡土墙距离较近(0-2m)时,则挡土墙显示不出来,两个断面直接相接起来,如下图所示。请问如何使改渠断面与挡土墙距离较近(0-2m)时,挡土墙也要显示出来?谢谢!
你好,已经与您电话沟通解决,分离式路基处理的核心逻辑是左右两幅路基边坡需能相交,如果改沟一侧边坡与墙顶以上路堤边坡相交,则无法正常汇总挡墙(分离路基线即为右幅路基边坡终点,自然无法推算路堤墙位置并绘制挡墙墙体)。
我点开附件板块,随便点一个空格里的数据就弹出这个提示,输入完数字,还是提示这个,怎么破?
你好,反复测试未发现您提及的问题,随后技术人员将与您电话联系沟通,请保持预留电话畅通。
请问下,1、纬地挡墙库升级命令是什么?
2、A挡墙库已经建立好一个路堑墙标准尺寸库要提取到B挡墙库的命令是什么?
你好,不太明白您说的挡墙库升级命令具体指什么,挡墙软件咱未设置挡墙库合并相关功能及命令,请知晓。
你好 我在进行分离式路基计算的时候,绝大数断面都能完成搜索计算,但是有个别断面出现如下提示: 选择横断面中心线: SearNeastHdm dis<0 不能完成搜索! ,但是我检查2条路线的是有交集的!
还有个问题就是两条线搜索的时候有时候会但是两条线其实是分开的
你好,分离式路基处理的前提是两幅路基边坡相交,因此,如果与相邻项目路面相交则无法完成分离式处理,或如果与相邻路基外侧边坡相交,也会出现图2相似的问题,建议适当调整边坡后,再进行分类路基处理试试。
你好,暗板涵是用支点板厚去计算填土高的,由于填土高的计算是在立面图上进行的,由于暗板涵的的涵台顶部与支点板厚平齐,所以在立面图上我们使用了支点板厚,如果使用跨中板厚,将会使涵台顶与板之间产生一段空隙,所以通用做法都是使用支点板厚绘制立面图,所以填土高的计算自然也使用了支点板厚,而且填土高只会影响结构计算,而跨中与支点板厚的差值都非常小,对于结构计算也几乎没有影响。所以我们软件中考虑用支点板厚去计算填土高。希望你能理解。
另外,电话与您联系,无法接通,提问建议预留有效的联系方式,以便我们更好的为您服务。