首页
解决方案
纬地专有技术
纬地BIM2.0
纬地工程BIM解决方案
纬地三维集成cad解决方案
数字地面模型(DTM)构建与专业应用
高速与等级公路设计
互通式立体交叉设计(几何设计)
等级公路设计(几何设计)
林、牧、矿、厂区道路设计(几何设计)
城市道路设计(几何设计)
平面交叉口设计(几何设计)
隧道设计(公路、铁路隧道的几何与结构设计)
铁路及轨道交通设计
路基与支挡构造物(几何与结构设计)
涵洞设计(几何与结构设计)
土石方综合调配(土石方综合利用与统计)
道路外业测量、现场设计与施工放样
施工管理、工程量检核,以及竣工图纸资料整理和编制
交通安全性评价(各级公路运行速度与线形安全性分析评价)
三维地质重构与再现分析
工程BIM仿真与虚拟现实
交通工程与安全设施设计(标志、标线、标牌等的几何设计与结构设计)
国际性工程设计与咨询
软件产品
HintCAD(道路)
HintHD(涵洞)
HintLJ(路基)
HIntVR(漫游)
HintDZ(地质)
HintSF (安全分析)
HintWY(外业)
HintDQ(挡墙)
HintSD(隧道)
HintTF(土方)
HintJT(交安)
HintBIM
最新动态
最新更动
纬地秘笈
纬地与我
成功案例
软件下载
软件下载
申请试用
索取软件资料
软件报价
技术支持
软件问题
标准规范讨论
我要咨询软件问题
培训掠影
关于我们
公司简介
诚邀加盟
联系方式
纬地与我
登陆
/
注册
我要提问
全部问题
软件问题
专业问题
安装启动问题
其它问题
规范讨论
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-06-06
横断面定义中,当硬路肩始终外斜,如何解决?当行车道为2%,硬路肩为3%,如何超高?在.sup文件中无法反映。请指教
虽然老的路线规范中有将当硬路肩的宽度大于2.25米时,可时硬路肩采用不同于行车道的横坡,但实际工程中和一般设计单位均很少采用(该情况主要针对低等级路而言的),特别是实际工程中均进行硬路肩和行车道的同铺,所以一般设计均采用二者同坡的方式,纬地软件中也是如此考虑的。在新的路线设计规范中也提倡二者同坡的方式。 另外请你在提问时能留下姓名和联系方式。
昵称: 单位: 来源:云南省公路规划设计院 时间:2003-06-06
郭老师: 你好! 我在“带狗"运行维地时,提示插好软件锁,试了几次都不行。是不是“狗”坏了?该如何解决? 谢谢!
可能是“狗”坏了,请你电话联系我们。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-06-04
新版中横断面戴帽后扣除桥涵断面选项失去作用,生成的横断面图中照样包括桥隧戴帽图,不方便。 生成动画用图时能否桥隧一次性生成,一段一段输太麻烦。
很快改进。
昵称: 单位: 来源:郭工,你好! 时间:2003-06-05
1、请问V4.8比V4.6有什么大的改进吗?是否有新增功能?我找遍网页没看到。 2、网站的技术支持版块能否做成“纬地论坛”的形式?另外提问的时间能否看到?
几天后我们便更换新的网站,你的问题都会有解答。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-06-05
郭工:你好! 向你提一点建议,纬地的数据文件不显示扩展名,有些不方便,因为一个项目要涉及很多数据文件,而且同一个项目常有几个不同的方案,按照人们的使用习惯,每一个方案 的数据文件都用一个相同的文件名,只靠后缀加以区别,比如名为“主线”的DMX文件,在资源管理器里显示为“主线 45K 纵断面地面线文件,这样很多数据文件混在一起,不太好找,特别是在多个文件拷贝时,在提示是否替换原来的文件时,看不出来要替换的文件类型,若能显示为"主线.dmx"会更好一些,本人拙见,请参考!
请你打开windows的“资源管理器”,点击其中的“工具”中的“文件夹选项”,在其中的“查看”中去掉“隐藏已经文件类型的扩展名”一项即可。
昵称: 单位: 来源:0574 时间:2003-06-05
附加板块定义后,比如硬隔离(9999,0.2,-2,2.5,-9999,0.2)后,在路基设计表中(附加板快设计表)设计值就将9999或-9999进行了加减。不对,可否改过来。谢谢。
你的问题在新的软件中已经解决了,请你到纬地下载中去下载即可。有问题直接电话给我们。
昵称: 单位: 来源:85585260 时间:2003-06-06
郭工你好: 我是四川公路院的用户,今年5月在一次外业中首次学习使用了纬地系统,有一些问题想请教,望不吝赐教。 1.我们的实测横断面格式与纬地系统数据格式区别在于实测断面没有每侧断面杆数,这样就不能导入纬地系统,请问有没有转换程序? 2.平面分图后,每打印一张图都要进行页面设置(是CAD的问题,请一定解答),纵断面出图出现错位?批量出图是指平面图?纵断面图? 3.请问有没有水平测量(记录)的复核软件? 在此先谢谢了 yb0642@sina.com
1、系统中已经有转换程序,请在“横断数据输入”中点击新建按钮,会出现导入CARD/1、Head、CAss等数据的菜单,你可以使用导入Head数据菜单来导入。如果还有什莫问题,你可直接将数据文件发Email给我们,我们转换好后再发给你也行; 2、在平面分图前,现打开“平面图框.dwg”文件,并设置好改图框文件的页面设置,再进行平面分图,这样分图以后不需要对每一张图进行页面设置了;纵断面图错位是因为你在修改“Tk_zdmt.dwg”时移动了位置,请将图框内框的左下角位置坐标设置到0,0即可;批量绘图是对所有没有采用布局(layout)方式分图的图纸,如纵断面图、横断面图等; 3、没有,请问你想通过这种软件实现什莫样的功能?是进行评差吗?
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-06-04
你好!请教一下。我把维地工具条关闭后,如何恢复呢?
键入“Hmenu”命令即可。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-06-02
请问纬地有没有支持ACAD2004的功能?纬地动画里面桥梁没有墩台,且不支持弯桥,还有隧道太过于难看,材质单一,不知有没有改进版本?
ACAD2004 应用的人还比较少,暂时没有编译支持R2004的版本. 公路三维动画看你怎莫认识和理解它,如果你需要所有东西均严格按照实际,那末恐怕你永远得不到这样的三维模型;但如果你希望能够在一定程度上表现整个道路的设计情况,并模拟动态行车,那末纬地漫游系统你可以试用一下。不过这并不是说我们只能做到如此,你可以在我们网站上下载新的漫游系统,对于模型和材质方面我们已经有了很大的改进,而且这种改进还在不断继续。另外,对于常规的桥梁我们一般主要表现其路面和护栏等,而对于下部构造则简化处置,动画中一般并不十分关心其下部;对于特殊结构的桥梁我们会另外单独生成其模型,再与路线模型叠加。还有,新的漫游系统中开放了用户自定义模型,也就是说用户可以自行在模型中加入自己的模型,如特殊的隧道洞口变化、村庄等。
昵称: 单位: 来源:西安公路研究所 时间:2003-06-02
郭工:你好!我们在输出路基设计表时,若采用word文档格式输出则平曲线和纵坡竖曲线两列数据是空白,若采用cad形式输出则在R2002版下只生成了表格而没有数字,只有在R14版下输出的表格才带有完整的数据,请问这是为什么?怎样才能解决?谢谢!
不会的,请你再试试。或许你的AutCADr2002下的fonts目录没有在系统支持目录下。
«
1
2
...
1118
1119
1120
1121
1122
1123
1124
...
1180
1181
»
中国工程勘察设计三维数字化、协同化CAD解决方案供应商
免费申请试用
索取软件资料